Valószínűleg tévhit, hogy a burkolt Pannónia keletnémet megrendelésre készült volna, ugyanakkor tény, hogy a legtöbb ilyen motorkerékpár az NDK-ba került. Ocskay Zoltán kipróbált egy frissen restaurált modellt, és utánanézett, hogyan fogadták hajdan Berlinben a magyar luxusgépet.

Veteránban nemrég bemutattunk egy burkolt Pannóniát (2006/11.), amelyet egy hivatásos restaurátor újított fel, finoman fogalmazva kissé felületesen. Azután ez a TLB bekerült az Old Motors műhelyébe, és három hónap alatt kívül–belül valóban megújult. Tulajdonosa megengedte, hogy a bejáratásból kivegyük részünket, így Mészáros Endre barátom társaságában egy napfényes vasárnap délelőttön nekivágtam a városnak a burkolt Pannóniával.

Egy múzeumi felújítás nem feltétlenül azt jelenti, hogy a végeredmény egy csillogó, új jármű lesz. A Közlekedési Múzeum Mátra 125-ösének mélytisztítását Gergely Béla követte nyomon. Fotó: Papp Zoltán.